Les enjoliveurs et les bagues de centrage ne sont que de petites pièces sur une jante, mais ils ont un effet significatif sur l'ensemble. Vous trouverez donc ici toutes les informations importantes et les particularités. Configurateur de jantes. Tout ce dont vous avez besoin est le numéro HSN et TSN figurant sur le document d’immatriculation du véhicule. Vous les trouverez aux points 2.1 et 2.2. Toutes les jantes correspondantes sont ensuite répertoriées. Avant de commander une nouvelle jante, vous devez toujours consulter le rapport de jante et vous renseigner sur les exigences possibles. Une explication détaillée des rapports peut être trouvée dans notre blog Rapports expliqués

. Benötigt wird dafür lediglich die HSN- und TSN-Nummer aus dem Fahrzeugschein. Diese sind unter den Punkten 2.1 und 2.2 zu finden. Anschließend werden alle passenden Felgen aufgelistet. Bevor Sie eine neue Felge bestellen, sollten Sie immer in das Felgengutachten reinschauen und sich über mögliche Auflagen informieren. Eine detaillierte Erklärung zu den Gutachten finden Sie in unserem Blog

Enjoliveur : qu'est-ce que c'est réellement ?

Les enjoliveurs, parfois également appelés enjoliveurs de roue ou enjoliveurs de jante, sont de petits couvercles ronds qui protègent le moyeu de la roue de la saleté et de l'humidité. La plupart des enjoliveurs sont en plastique, mais certains sont également en aluminium. Bien entendu, ils servent également à l'aspect visuel, car les enjoliveurs complètent l'apparence de la jante et offrent la possibilité de l'individualiser. C'est pourquoi il existe désormais des enjoliveurs dans toutes les couleurs et tous les designs imaginables, du rouge au vert. Toutes nos jantes sont toujours livrées avec des enjoliveurs assortis. Toutefois, si vous souhaitez un design différent sur votre jante, vous pouvez commander des enjoliveurs supplémentaires. Trouver la bonne taille est en fait assez facile. Tout ce qui doit être pris en compte est le cercle de boulonnage, la taille en pouces et bien sûr la marque.

A quoi sert une bague de centrage ?

Les bagues de centrage sont utilisées pour garantir un ajustement précis des roues, car les roues ont souvent des alésages de moyeu et des moyeux différents. Si la roue n'est pas correctement placée sur le moyeu du véhicule, elle peut devenir déséquilibrée, surtout à grande vitesse. Il faut donc toujours vérifier si des bagues de centrage sont nécessaires. Mais pourquoi les roues ne sont-elles pas fabriquées correctement tout de suite ? Cela est dû au fait que les fabricants produisent leurs roues avec les alésages de moyeu les plus grands possibles afin que les jantes s'adaptent au plus grand nombre possible de modèles de véhicules différents. Un moyeu trop grand peut être réduit en taille à l'aide des bagues de centrage et ainsi adapté. Cependant, un hub trop petit peut être difficile à agrandir.

Wofür braucht man einen Zentrierring?

Zentrierringe werden eingesetzt, um Räder passgenau montieren zu können, denn die Räder haben oft unterschiedliche Nabenbohrungen und Naben. Wenn das Rad auf der Fahrzeugnabe nicht richtig sitzt, kann es zu einer Unwucht kommen, besonders bei hohen Geschwindigkeiten. Deshalb sollte immer überprüft werden, ob Zentrierringe benötigt werden. Doch warum werden die Räder nicht direkt richtig hergestellt? Das liegt daran, dass die Hersteller ihre Räder mit den größtmöglichen Nabenbohrungen produzieren, damit die Felgen auf so viele verschieden Fahrzeugmodelle wie möglich passen. Eine zu große Nabe kann mithilfe der Zentrierringe verkleinert und somit passend gemacht werden. Eine zu kleine Nabe kann jedoch schwer vergrößert werden.